適用範圍 | 汽車製造公司及所屬公司對內☁·、外部生產☁·、服務☁·、零件及材料供應商的基本質量體系要求╃•▩✘。 | 組織的顧客指定的生產件和維修件的製造現場☁╃,包括原材料生產☁·、生產件和維修件生產☁·、子系統和整車裝配☁╃,以及熱處理☁·、焊接☁·、噴漆或其他終加工的增值製造過程發生的場所╃•▩✘。 |
市場要求 | 現在電子行業的要求都很嚴☁╃,像一些國際巨頭☁╃,如DellMicrosoftciscosony等公司早八年的供應商評鑑表就要求供應商做SPC☁·、FMEA等等╃•▩✘。即電子行業供應鏈內的廠家也早就按汽車行業的體系要求來要求其供應商了☁╃,但現在QS的發展不明朗╃•▩✘。 | 國內汽車零部件供應商透過認證的並不多☁╃,且多以QS9000標準為主╃•▩✘。但電子行業按TS來要求其供應商預計是一個發展趨勢╃•▩✘。 |
認證條件 | 無 | TS認證稽核時必須提供客戶證明(證明已有批次產品應用在汽車上☁╃,螺絲都可以)╃•▩✘。否則只能申請QS9000╃•▩✘。 |
認證的 前 景 | QS 9000和VDA等汽車工業質量體系認證活動最終要被ISO/TS 16949標準認證所取代 | ISO/TS 16949標準認證活動已經在全球範圍開展╃•▩✘。獲得ISO/TS 16949標準認證將成為進入國際汽車市場和供應鏈的重要的通行證 |
認證機構 | 國內有 | 國內·↟↟••:前還沒有認證機構☁╃,北京九鼎還在準備; 國外·↟↟••:TUV☁·、BSI☁·、DNV☁·、LQ☁·、SGS☁·、BVQI☁·、DQS等 |
認證費用 | 3-4萬 | 7-8萬 |
內審員 培訓費 | ¥3000—3800元 | |
對供方 的要求 | 達到ISO9001:2000基本要求 | 除了達到ISO9001:2000基本要求外, 對供應商首先排定開發的優先順序.並逐步以TS的一些要求去要求他們,直至協助他們逐步符合TS要求. |
對檔案 的要求 | 關注較多 | 對檔案的關注較少☁╃,他比較強調過程控制☁╃,成本控制☁╃,顧客管理☁╃,績效管理☁╃,員工激勵等╃•▩✘。 |
執行記 錄要求 | 9個月的執行記錄 |
TS認證規則明確提出了執行記錄要至少提供12個月的記錄☁╃,包括·↟↟••:
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